Gara intensa e ricca di contatti nel buio di Spa, con Bristot che si conferma imbattibile e Ferrari in seconda posizione.
Il terzo round del Campionato Italiano ACI ESport GT4 2024 ha regalato grandi emozioni sul tracciato di Spa-Francorchamps con una gara di 90 minuti in notturna. Andrea Bristot, ancora una volta, ha conquistato la vittoria, segnando la terza affermazione consecutiva e consolidando la sua leadership nel campionato.
Qualifiche: Bristot in Pole, Ferrari in Difficoltà
Le qualifiche hanno visto Bristot dominare con un giro veloce, ottenendo la pole con quattro decimi di vantaggio su Emanuele Olivieri di MAG-Performance. Salvatore Vasile Cozzo e Francesco Antonicelli hanno completato la seconda fila, mentre Roberto Ferrari, uno dei favoriti della vigilia, ha sorpreso negativamente con un decimo posto, staccato di nove decimi dal leader.
Gara: Partenza in Singola e Primi Contatti
Considerata la complessità del tracciato di Spa, i commissari sportivi hanno deciso per una partenza in fila singola. Al via, Bristot ha mantenuto agevolmente la testa della corsa, mentre al Radillon sono iniziati i primi incidenti che hanno segnato il destino di molti. Tra questi, il contatto tra Alessio Centonze, Ivan Pinocchio, e Andrea De Biasio, che ha causato danni significativi alle loro vetture. Anche Matteo Pugnoli, Oscar Sandri, Gabriele Fabbri, Luca Rossi, e Andrea Sanvito sono stati coinvolti in una serie di collisioni nelle fasi iniziali, con danni che li hanno costretti a una gara in salita. Olivieri, partito secondo, è finito diciottesimo dopo un contatto con Vasile Cozzo, e da lì in avanti ha dovuto affrontare una gara tutta in rimonta.
Duelli e Sorpassi
Dopo la partenza, si è formato un gruppo compatto, con Bristot a capo e Vasile Cozzo che ha tentato di mantenere il passo. Chris Cappello e Antonicelli hanno dato spettacolo, con Cappello che ha sorpassato Antonicelli alla Bus Stop alla quinta tornata. Nel frattempo, Ferrari è riuscito a risalire fino alla quinta posizione, grazie anche ai vari contatti in pista. Al dodicesimo giro, un’aggressiva manovra alla Bus Stop ha permesso a Ferrari di superare Antonicelli, portandosi in quarta posizione dopo un contatto giudicato regolare dai commissari. Antonicelli ha poi subito l’attacco di Federico Godoy, compagno di squadra di Bristot, scivolando ulteriormente in classifica dopo un testacoda causato da un contatto.
Prima Sosta e Strategie
La prima sosta ai box ha visto Bristot rientrare al sedicesimo giro, mentre dietro di lui Toppi, Cappello e Godoy lottavano per le posizioni. Dopo un sorpasso spettacolare, Antonicelli è riuscito a riprendersi la terza posizione al giro 22, sopravanzando un Massimo Voleri in grande forma. A metà gara, si è svolta una delle battaglie più entusiasmanti, quella tra Paolo Toppi e Maxence Schmitt, che si sono sfidati in un confronto serrato lungo tutto il tracciato, dimostrando abilità e rispetto reciproco.
Ferrari Tenta una Strategia Rischiosa
Roberto Ferrari ha optato per una strategia aggressiva, scegliendo di non cambiare gomme alla prima sosta per risparmiare tempo e riportarsi in seconda posizione, con Bristot ancora davanti. Tuttavia, questa mossa non è stata sufficiente per mettere in difficoltà Bristot, che ha mantenuto un ritmo costante, non consentendo mai a Ferrari di avvicinarsi troppo. Intorno al ventisettesimo giro, si sono svolte le seconde soste, e anche qui Bristot ha mantenuto il controllo.
Vittoria Schiacciante di Bristot
Dopo 37 giri e un’ora e mezza di gara notturna, Bristot ha tagliato il traguardo primo, ottenendo così la sua terza vittoria consecutiva e consolidando la sua posizione al vertice della classifica. Ferrari ha chiuso in seconda posizione, seguito da Cappello, che ha completato il podio.
Classifica del Campionato Dopo Spa
La classifica dopo questa gara vede Bristot consolidare il suo vantaggio con 155 punti, mentre Ferrari è secondo a 137 punti. Cappello, grazie al podio di Spa, è terzo con 104 punti. Antonicelli, nonostante i problemi iniziali, si trova al quarto posto con 85 punti, seguito da Centonze con 78 punti e Jacopo Rampazzo con 76 punti.
Prossima Gara: Silverstone
Il campionato si sposta ora al Nürburgring GP, dove il 6 novembre i piloti si affronteranno in una gara di 60 minuti. Il tracciato tedesco, noto per le sue curve tecniche e il ritmo serrato, offrirà una sfida diversa da quella di Spa. Con Bristot e Ferrari sempre più protagonisti nella lotta al vertice, questa quarta gara potrebbe vedere un’intensa battaglia tra i due, mentre altri piloti della top ten cercheranno di migliorare le proprie posizioni e tenere viva la competizione in classifica
Fonte: ACI Sport
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