L’appuntamento settimanale con le pagelle Lorenzo Mangano. I voti per i protagonisti del Round 1 al Hockenheimring nel Campionato Italiano ACI Esport Gran Turismo 2024.
Sul circuito tedesco dell’Hockenheimring si è aperto ufficialmente questo mercoledì anche l’attesissimo Campionato Italiano ACI Esport Gran Turismo, competizione che si svolge su due gare, una veloce da 35 minuti, la prima, e da 25 minuti la seconda, habitat naturale per le gesta dei 30 partecipanti, impegnati in sette imperdibili appuntamenti che vedranno tirare le somme solo il prossimo 19 giugno sul nuovissimo, almeno qui, circuito italiano di Misano.
Le prequalifiche si sono tenute per sei giorni al red Bull Ring e Road Atlanta hanno dato il loro verdetto. Ad Andrea Bristot, l’alfiere MAG-Performance che ha potuto godere dell’accesso diretto alla serie grazie al suo piazzamento in terza posizione assoluta nel 2023, si sono aggiunti i restanti 29 piloti per un totale di 12 team in pista a contendersi il titolo iridato. Su tutti è svettato il giovane pilota F4 Mattia Colnaghi sulla Lamborghini del team G-eSports Racing che si è preso subito la testa classifica senza mai abbandonarla.
L’unico pilota che sarà certo oggi di partecipare alla quinta edizione del Campionato Italiano ACI Esport Gran Turismo è Andrea Bristot. Il giovane alfiere MAG-Performance godrà dell’accesso diretto alla serie grazie al suo piazzamento in terza posizione assoluta nel 2023. I restanti 82 iscritti si stanno dando battaglia a colpi di stint ormai da quattro giorni, alternandosi tra il red Bull Ring e Road Atlanta. La classifica finale determinerà i 29 che raggiungeranno Bristot nel paddock del Campionato Italiano e si affronteranno nella prima gara ad Hockenheim il prossimo 27 marzo. Altri quaranta saranno invece i protagonisti della Coppa Italia GT che si aprirà anch’essa in Germania il 5 aprile successivo.
LaCoppa Italia ritorna con prepotenza: i primi 30 piloti che si riveleranno più veloci durante le prequalifiche in partenza domani (e che saranno prorogate fino a martedì prossimo) accederenno pertanto al Campionato Italiano, mentre i restanti 40 potranno acceder alla Coppa Italia che si terrà nelle stesse date del “defunto” endurance. Si è ancora in attesa dei dettagli, dal momento che il regolamento della Coppa Italia sarà pubblicato nelle prossime ore.
Simracingleague e l’Automobile Club d’Italia sono entusiasti di annunciare l’apertura delle iscrizioni per due delle più attese competizioni nel panorama del Sim Racing: il Campionato Italiano ESport GT Sprint e il Campionato Italiano ESport GT Endurance 2024, entrambi ospitati sulla prestigiosa piattaforma iRacing, che porteranno con loro diverse novità. Tornano pertanto le vetture GT3 offerte da iRacing, tra cui la nuova Ferrari 296 GT3 e la fiammante Audi R8 LMS EVO II.
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